Verhuizen of emigreren: verhuizing verzekering emigratie hoe werkt een verzekering

Verhuizen of emigreren! Is een verzekering belangrijk bij uw verhuizing? Wat denkt u dat een verzekering inhoud ? Neem ik een verzekering als ik verhuis?

Verhuizen of emigreren: verhuizing verzekering emigratie hoe werkt een verzekering

Mensen die verhuizen naar een ander land of in eigen land, hebben vervoer nodig, en dan is de vraag doen we met of zonder verzekering ? Dat is best een lastige vraag, want meestal heeft iemand helemaal geen idee wat het wel en niet verzekeren inhoud !!

Verhuizen of emigreren – met of zonder verzekering

Ja dan is eenmaal beslist dat we verhuizen, en dan heb je contact met een vervoerder/verhuizer, en dan komt de vraag is een verzekering wenselijk of niet! Dat is een ingrijpende vraag, maar ook een moeilijke vraag, dus gewoon heel lastig.

Ook voor de vervoerder/verhuizer is deze vraag best lastig, want dat maak je een keuze voor een ander, en als het dan anders loopt dan normaal, dan kan dat in je nadeel uitwerken.

Maar terug naar de vraag of het met of zonder verzekering mag of moet. Die vraag ga ik nu beantwoorden van uit mijn kijk als vervoerder, en ik probeer mee in te leven in de klant. Ik geef 4 mogelijkheden die een uitleg geven over het geheel

Verhuizen of emigreren – verzekeren of niet mijn antwoordt

1 Als ik een antwoordt moet geven, dan denk ik allereerst : nee, geen verzekering. Want het gaat bijna altijd goed, en als het niet goed gaat, dan is de schade meestal niet groot. Dus duidelijk nee! Maar stel dat er in dit voorbeeld 1 toch iets fout gaat, dus kleine schade of grote schade of totaal schade(100%)(geen 95%), dan was het antwoord verkeerd. Maar achteraf is er niks meer aan te veranderen. Stel dat er kleine of grote schade is, dan treed het systeem in werking van navragen bij de partijen, foto´s en alles wat nodig is voor verhalen op een verzekering. a. Stel er is een total loss verzekering, dan komt iemand taxeren of de schade total loss is(misschien krijg je niks, of misschien krijg je een deel of je krijg alles vergoed). Dus het is niet even je hand ophouden en je bedrag a € 10.000 krijg je direct op je hand. Er zal een geruime tijd voorbij gaan eer dat een bedrag boven tafel komt. b. Komplett verzekerd voor alles, hou er rekening mee dat er een flinke eigen risico is, dus niet altijd wordt vergoed. c. Zonder verzekering krijg je helemaal niks, niet van de vervoerder en niet van de niet afgesloten verzekering! Maar dat lijkt mij duidelijk. Maar de klant denkt altijd even bellen dat er schade is, dan krijg ik een handvol geld en ok. Helaas als er geen verzekering is afgesloten, is er geen kans op enige vergoeding!

2 Als antwoord kan ik ook geven, verzeker alles tot in de puntjes. Nou dat lijkt dan prima geregeld, want als er maar wat is, dan wordt iedere schade direct cash op de hand betaald! Nou ik denk dat je dit kunt vergeten. Ook hier blijkt dat alles voor de verzekering af te sluiten heel snel kan, maar serieuze vergoeding, nou dat zal even duren. Zeker als alles niet goed is ingepakt, zal er weinig kans op vergoeding zijn, want er zijn hoge eisen aan het inpakken en laden van een lading, en die eisen weet bijna niemand die een verhuizing doet. Dus ook een poosje wachten op je geld, als het al komt! Meestal is er ook een eigen risico van € 1000, € 750 of € 500.

3 Regelmatig boek ik een verzekering voor total loss als we verhuizingen doen. Laatst vroeg een klant mij of bij 95 % bijna total loss, wat wordt uitgekeerd. Dat heb ik na gevraagd, maar dat ligt niet makkelijk. Kijk als alles verbrand is tot as, dan kan elke taxateur zien dat het allemaal as is. Maar bij een ongeluk kan bijvoorbeeld de helft kapot zijn, en verder een groot deel heel. Je zult wel begrijpen dat de verzekering dan wat zal schuiven, en dat vermoed ik ook.

4 Regelmatig heb ik mensen die zeggen verzekering doe ik niet, want dat houd feitelijk allemaal niks in. Ik denk dat ik het eens ben, maar als dan die vracht helemaal verbrand, nou dan is het jammer dat er geen deel €€ van de verzekering komt, of misschien helemaal.

Laten we er van uit gaan dat geen enkele chauffeur een ongeluk wil, of een ander ongeval door brand of diefstal. Maar er van uit gaan dat kan ook een keer anders lopen, en dan heeft iedereen spijt dat er niks geregeld is.

Mijn vroegere buurman in Oostenrijk kocht elke 4 jaar een nieuwe personenauto, altijd alleen met de simpelste verzekering, dus geen all-risk. Daardoor heeft hij na 47 jaar veel geld verdiend, want er is nooit iets voorgevallen. Als er nooit iets voor valt, dan is een verzekering niet nodig. Maar op voorhand is dat niet te zeggen.

Het is dus van het grootste belang dat u zelf uw spullen goed behandeld, en dat ook van anderen te eisen bij het laden en lossen. Alles wat geladen moet worden 100% goed inpakken, waarom zou u het niet doen ? Dat is het behoud van uw spullen. Daar zal vermoedelijk iedereen aan mee willen werken, dus let daar ook op, dan komt het zeker goed.

De keuze of u een verzekering wenst is verder aan u zelf, maar als u een verzekering hebt, verwacht er niet te veel van, het kan dan nog tegen vallen. Hebt u geen verzekering dan is alle schade bij laden, lossen en vervoer voor u zelf.

Hebben mensen de mond vol van dat hun vervoerder alles dekt, dan ben ik benieuwd wat dat alles is, of gaan ze af op een toezegging die eigenlijk gewoon gebakken lucht is.

Bedenk goed wat u doet, ga in zee met iemand die het uiterste doet en vergt, dat scheelt heel veel!!

Wij bieden daar naast een verzekering voor total loss aan, dus bij total brand……..total ………. enz, kan dat in uw voordeel zijn!